Twitterで事件(事故)に巻き込まれた当事者(中の人)のツイートを探すためには、出来るだけ早くTwitterへアクセスする方法がベスト

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　状態:- 　閲覧数:1,899 　投稿日:2018-01-12 　更新日:2018-01-12
遭遇事例1
・2018-1-11
・ＪＲ信越線の普通列車（４両）が新潟県三条市内の東光寺―帯織駅間で積雪の影響で立ち往生
・満員状態で立っている人も多かった
・車内は暖房が利いていた
・トイレは１カ所ある
・１５時間半も立ち往生
１１日夜、新潟県三条市にあるＪＲ信越線の踏切で大雪の影響でおよそ４３０人が乗った電車が動けなくなり、半日以上たった今も線路上に止まったままになっていて、ＪＲは復旧作業を進めています。信越線では３つの駅でも別の電車が止まり、乗客の一部が残されているということです。

時系列


１１日午後６時５５分、東光寺駅を発車
・当時線路にはすでに大量の雪が積もっていたが、電車前面に雪をかき分ける金属板が付いており、「前進可能と判断した」（新潟支社広報室）

１１日午後６時５6分
・発車して１分もたたないうちに、電車の前にたまった雪の重みで停止した
・現場は最寄り駅から300～400mのところ
・約６００人としていた乗客について、現場で確認したところ、約４３０人だったことが後に判明
・車内では暖房が機能している

１１日午後７時半ごろ
・「線路の除雪を優先しよう」と長岡、新潟両市内に待機していた除雪車を出動させる準備に入った
・だが、積雪量が多かったため、現場到着は翌朝にずれ込んだ

１２日午前０時すぎ
・体調不良を訴えた中年男性１人が駆けつけた救急隊に担架で運び出された

１２日午前２時４０分ごろ
・ＪＲは乗客に飲料水を配る

１２日午前４時半ごろ
・ＪＲは車が来た乗客に限り降車を認めた
・家族らが車で迎えに来た一部の乗客が列車を降り始めた
・家族や知人などが現場近くの道路まで迎えにきた場合、社員がその都度誘導しながら案内をした
・12日午前9時までに、230名が電車から降りた

１２日午前５時ごろ
・ＪＲは乗客に食料(カロリーメイトや乾パンなどの非常食)を届ける

１２日午前９時
・約２００人が車内に残っている

１２日午前１０時２６分ごろ
・移動を再開
・運転再開？

遭遇事例1.新潟県三条市にあるＪＲ信越線の踏切で大雪の影響でおよそ４３０人が乗った電車が動けなくなる

　閲覧数:443　投稿日:2018-01-12　更新日:2018-01-12

１１日夜


ニュースを読む
・早速Twiterで検索
・当事者と思われる人のツイートを複数発見
・女子高生「帰りたい　帰りたい　帰りたい」など

１2日朝


新たなニュースを読む
・時間が経過しているため、ニュース自体の件数も増加している

Twiterで検索
・「当事者と思われる人のツイート」が全然見つからない
・ノイズが多過ぎる
・野次馬コメントばかり

Togetterへアクセス
・この件もまとめられていたが、昨日見かけたツイートは発見できず

NAVER まとめ
・この件もまとめられていたが、昨日見かけたツイートは発見できず



感想 ／ 当事者を探すテクニック

　閲覧数:448　投稿日:2018-01-12　更新日:2018-01-12

感想


当事者を探すには？
・初動アクセスが大事

当事者と思わせる人を発見したら
・取り敢えず「フォロー」あるいは「リツイートしておく」
※一度探せたからと言って、後日もう一度探せるとは限らない

「Togetter」や「NAVER まとめ」に掲載されているまとめ
・あくまでも一部
・全てを網羅しているわけではない
・過剰な期待は厳禁
・有益と思われるツイートが漏れていることは当然あり得る

本当に自分が欲しい情報だったら
・自分で探したほうが良いかも

当事者を探すテクニック


検索方法よりも、検索するタイミングが重要
・Twitterはデータ量が膨大なので、後から何でもかんでも検索できると思わない方が良い

時間が経過すればするほど
・事件とは関係ない人がツイートし始める

事故対応に関する感想


翌朝になった時点で駅まで移動を許可すれば良かったのに
・11日夜の対応は、安全面を考慮すると仕方がない点もあったのかもしれないが、翌朝の時点で移動は可能だったように思われる
・映像見る限り、快晴っぽいし
・なんで１０時半まで待ったの？

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